ბალასტის ტამპერი (ბენზინის ტიპი)
- პროდუქტის აღწერა
A ბალასტის ტამპერი (ბენზინის ტიპი) რკინიგზის მოვლა-პატრონობის აღჭურვილობის აუცილებელი ნაწილია, რომელიც შექმნილია რკინიგზის შპალების ქვეშ ბალასტის კომპაქტურისა და სტაბილიზაციისთვის. ბალასტის სათანადო კონსოლიდაციის უზრუნველყოფით, ტამპერები აძლიერებენ ლიანდაგის სტაბილურობას, გასწორებას და გამძლეობას, რაც ხელს უწყობს რკინიგზის უფრო უსაფრთხო და ეფექტურ ფუნქციონირებას. ჩვენი ბალასტის ტამპერები, რომლებიც იდეალურია მაგისტრალური ლიანდაგებისთვის, მეტროს სისტემებისთვის და სამრეწველო რკინიგზისთვის, აერთიანებს გამძლე ინჟინერიას მომხმარებლისთვის მოსახერხებელ მუშაობასთან, რათა დააკმაყოფილოს თანამედროვე რკინიგზის ქსელების მოთხოვნები.

ძირითადი თვისებები:
დამოუკიდებელი კვების წყარო: ჩაშენებული ბენზინის ძრავა უზრუნველყოფს ძლიერ და საიმედო ვიბრაციას ექსკავატორის ჰიდრავლიკურ სისტემაზე დაყრდნობის გარეშე.
მოქნილი ოპერაცია: მარტივად მონტაჟდება ექსკავატორებზე; ბრუნვა და მოძრაობა სრულად კონტროლდება ექსკავატორის ბუმით.
მაღალი შეკუმშვის ეფექტურობა: უზრუნველყოფს ძლიერ და ერთგვაროვან დატკეპნას ლიანდაგის სტაბილურობისა და ბალასტის სიმკვრივის გასაუმჯობესებლად.
გამძლე კონსტრუქცია: მძიმე კარკასი და მაღალი სიმტკიცის მასალები უზრუნველყოფს ხანგრძლივ მომსახურებას მომთხოვნ რელსურ გარემოში.
მარტივი მოვლა: მოდულური დიზაინი საშუალებას იძლევა მარტივი მომსახურებისა და ძირითადი კომპონენტების სწრაფი ჩანაცვლების.

სპეციფიკაციები:
| შესაბამისი ტონაჟი (ტონა) | 6-9 |
| შესაბამისი ლიანდაგის სიგანე (მმ) | 1435/1520 |
| დამცავი თავის ვიბრაციის სიხშირე (Hz) | 63.5 |
| სატკეპნი თავის რაოდენობა (ცალი) | 8 |
| როტაციის კუთხე | 360 |
| მაქსიმალური დატკეპნის სიღრმე (მმ) | 400 |
| დაჭერის დიაპაზონი (მმ) | 320-550 |
| ბენზინის ძრავის სიმძლავრე (კვტ) | 6.6 (GX390) |
| ბრუნვითი ნომინალური ნაკადის სიჩქარე (ლ/წთ) | 40 |
| ბრუნვის სამუშაო წნევა (ბარი) | 12 |
| წონა (კგ) | 852 |
| შეფუთვის ზომა (მმ) | 2080 * 740 * 1630 |

პროგრამები:
მაგისტრალური ლიანდაგის მოვლა-პატრონობა: მაღალსიჩქარიანი და სატვირთო რკინიგზის დერეფნების რეგულარული მოვლა-პატრონობა.
სატრანზიტო სისტემები: მეტროს, მსუბუქი რკინიგზის და ტრამვაის ლიანდაგების სტაბილიზაცია.
სამშენებლო პროექტები: ახალი ლიანდაგების ან განახლებული მონაკვეთების განახლების შემდგომი ტამპინგი.
სამთო და სამრეწველო რკინიგზამძიმე დატვირთვისთვის უხეშ გარემოში.

კითხვა-პასუხი
Q1: რამდენად ხშირად სჭირდება პროდუქტს მოვლა?
A1: რეკომენდირებულია რეგულარული მოვლა სამუშაოების ყოველ 500 საათში, ჰიდრავლიკური სისტემების შემოწმების, შეზეთვისა და აცვიათ ნაწილების შემოწმების ჩათვლით. Tiannuo გთავაზობთ ყოვლისმომცველ ტექნიკურ სახელმძღვანელოებს და მხარდაჭერას.
Q2: შესაძლებელია თუ არა პროდუქტის მორგება?
A2: დიახ, ჩვენ გთავაზობთ პერსონალიზაციას თქვენი რკინიგზის ტექნიკური პროექტების სპეციფიკური მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად. დაგვიკავშირდით თქვენი საჭიროებების განსახილველად.
Q3: რა არის პროდუქტის მიწოდების დრო?
A3: ჩვენი სტანდარტული მიწოდების დროა 6-8 კვირა, რაც დამოკიდებულია საჭირო პერსონალიზაციის დონეზე.
კონტაქტი
მზად არის თქვენი რკინიგზის ტექნიკური სამუშაოების ოპტიმიზაცია მაღალი ეფექტურობით ბალასტის ტამპერი (ბენზინის ტიპი) ? მოგვმართეთ მისამართზე arm@stnd-machinery.com თქვენი საჭიროებების განსახილველად და პერსონალური შეთავაზების მისაღებად.
შეიძლება მოგწონდეს
იხილეთ მეტისარკინიგზო ტრასის ტროლეი
იხილეთ მეტირკინიგზის ექსკავატორის მოდიფიკაცია და მიმაგრება
იხილეთ მეტირკინიგზის ექსკავატორის საწმენდი ვედრო
იხილეთ მეტიექსკავატორის სარკინიგზო დამჭერი
იხილეთ მეტირკინიგზის გადამრთველის ბალასტის ტამპერი
იხილეთ მეტიმაღალი ვიბრაციით ჰიდრავლიკური ბალასტის დამჭერი მანქანა
იხილეთ მეტირკინიგზის ექსკავატორი ბალასტი გუთანი
იხილეთ მეტიბალასტის სკრაპერი







